เทียนจิน บริส สตีล เป็นหนึ่งในผู้ผลิต Steel Tubes ในประเทศมาเลเซียในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ของเราส่วนใหญ่จะถูกส่งออกไปยังตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป นิวซีแลนด์ และภูมิภาคอื่นๆ หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราและส่งรายการซื้อของคุณ

ผลิตภัณฑ์

เทียนจิน บริส สตีลเน้นผลิตและจำหน่ายส่วนกลวงและท่อเหล็ก

เหตุใดจึงนำเข้าท่อเหล็กของเราไปยังมาเลเซีย

เมื่อจัดหาท่อเหล็กสำหรับตลาดมาเลเซีย ความน่าเชื่อถือและการปฏิบัติตามข้อกำหนดเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง นี่คือเหตุผลที่ผู้รับเหมาและผู้จัดจำหน่ายชั้นนำเป็นพันธมิตรกับเรา:

การปฏิบัติตามมาตรฐานท้องถิ่นและมาตรฐานสากลอย่างสมบูรณ์:ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลอย่างเคร่งครัด (ASTM, EN, API, JIS) ซึ่งได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากหน่วยงานและคณะกรรมการวิศวกรรมของมาเลเซีย (เช่น CIDB และ JKR)
ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าสำหรับภูมิอากาศเขตร้อน:สภาพแวดล้อมชายฝั่งและความชื้นสูงของมาเลเซียจำเป็นต้องมีการปกป้องพื้นผิวขั้นสูง เรานำเสนอ-การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน 3LPE และสีรองพื้นป้องกัน-การกัดกร่อนระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันสนิมและยืดอายุการใช้งานของโครงสร้าง
ต้นทุน-ค่าขนส่งและโลจิสติกส์ที่ปรับให้เหมาะสม:ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวางในการขนส่งไปยังท่าเรือหลักของมาเลเซีย-รวมทั้งท่าเรือกลาง ท่าเรือปีนัง และปาซีร์กูดัง-เราสามารถเพิ่มประสิทธิภาพตารางการบรรทุกและขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เพื่อลดต้นทุนการลงจอดของคุณ
บริการผลิตตามสั่ง:ประหยัดเวลาบน-ไซต์ เราจัดเตรียมการตัด-ถึง-ความยาว การบาก การเซาะร่อง และการปรับขนาดที่แม่นยำก่อนที่วัสดุจะออกจากโรงงานของเรา

กลุ่มผลิตภัณฑ์และข้อกำหนดทางเทคนิค

เราส่งออกกลุ่มผลิตภัณฑ์ท่อเหล็กที่ครอบคลุมซึ่งออกแบบให้เหมาะกับภาคส่วนวิศวกรรม การตอกเสาเข็ม และการผลิตของมาเลเซีย:

ประเภทท่อ	มาตรฐานที่ใช้บังคับ	ช่วงขนาดที่มีจำหน่าย	การใช้งานทั่วไปของมาเลเซีย
ส่วนกลวงแบบวงกลม (CHS) / ท่อ	มาตรฐาน ASTM A53, เอพีไอ 5 ลิตร, อีเอ็น 10219	OD: 21.3 มม. – 1219 มม	การตอกเสาเข็มโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งน้ำ/ก๊าซ โครงนอกชายฝั่ง
ส่วนกลวงแบบเหลี่ยม (SHS)	มาตรฐาน ASTM A500, อีเอ็น 10210, JIS G3466	15มม. x 15มม. – 600มม. x 600มม	โครงอาคารสูง-เชิงพาณิชย์ โครงถักคลังสินค้า โครงพอร์ทัล
ส่วนกลวงสี่เหลี่ยม (RHS)	ห้องน้ำในตัว 10219, ASTM A500	40มม. x 20มม. – 500มม. x 300มม	การผลิตเครื่องจักร สะพานลอย สะพานลอย ชั้นลอย

การปกป้องพื้นผิวและการตกแต่งที่มีอยู่

สังกะสีจุ่มร้อน- (HDG):สอดคล้องตามมาตรฐาน EN ISO 1461 / ASTM A123 เพื่อการปกป้องกลางแจ้งสูงสุด
สังกะสีก่อน-:เหมาะสำหรับโครงสร้างภายในอาคารและโครงการที่คำนึงถึงต้นทุน-
การเคลือบป้องกัน:วานิชสีดำ,-น้ำมันป้องกันสนิม, Fusion Bonded Epoxy (FBE) หรือโพลีเอทิลีน 3 ชั้น (3LPE)

การประกันคุณภาพและเอกสารที่เข้มงวด

เพื่อรับประกันการดำเนินพิธีการศุลกากรที่ท่าเรือมาเลเซียอย่างราบรื่นและการอนุมัติทางวิศวกรรมอย่างเต็มรูปแบบ การจัดส่งทุกครั้งได้รับการสนับสนุนจากความโปร่งใสด้านคุณภาพอย่างแท้จริง:

ใบรับรองการทดสอบโรงงานที่ตรวจสอบย้อนกลับได้ (MTC):ออกโดยเคร่งครัดตามTH 10204 3.1ให้รายละเอียดองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกลทางกายภาพที่แน่นอน (ผลผลิต/ความต้านทานแรงดึง)
การทดสอบแบบไม่ทำลาย- (NDT):การทดสอบอัลตราโซนิกมาตรฐาน (UT) หรือการทดสอบ Eddy Current ดำเนินการกับรอยเชื่อมทั้งหมด
การตรวจสอบบุคคลที่สาม (TPI):เรายินดีเป็นอย่างยิ่งสำหรับการตรวจสอบก่อน{0}}การจัดส่งโดยหน่วยงานอิสระ เช่น SGS, Bureau Veritas (BV) หรือ TÜV

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ถาม: ท่อเหล็กของคุณเป็นไปตามข้อกำหนด JKR และ CIDB ในประเทศมาเลเซียหรือไม่

ก. ใช่. ท่อเหล็กของเราผลิตขึ้นตามมาตรฐานสากล เช่น British Standards (BS), European Norms (EN) และ ASTM ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับข้อกำหนดโครงการ Jabatan Kerja Raya (JKR) และ Construction Industry Development Board (CIDB) ในประเทศมาเลเซีย เราจัดเตรียม MTC และข้อมูลการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการส่งโครงการในพื้นที่ของคุณ

ถาม: คุณจะจัดการเอกสารพิธีการศุลกากรสำหรับมาเลเซียอย่างไร

ตอบ: เรามีแพ็คเกจเอกสารการส่งออกที่สมบูรณ์เพื่อให้มั่นใจว่าผ่านพิธีการทางศุลกากร{0}}โดยไม่ยุ่งยาก ซึ่งรวมถึง Bill of Lading (B/L), ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์, รายการบรรจุภัณฑ์, ใบรับรองการทดสอบโรงงาน และหนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า. ขึ้นอยู่กับกรอบการค้าในปัจจุบัน เรามั่นใจว่าเอกสารทั้งหมดได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อช่วยให้คุณผ่านพิธีการศุลกากรได้อย่างราบรื่นที่ท่าเรือกลัง ยะโฮร์ หรือปีนัง

ถาม: โดยทั่วไปแล้วเวลาในการขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือของมาเลเซียคือเท่าไร?

ตอบ: เมื่อการผลิตเสร็จสมบูรณ์ ระยะเวลาในการขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือหลักๆ ของมาเลเซียตะวันตก (เช่น ท่าเรือกลังหรือปีนัง) โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงตั้งแต่7 ถึง 15 วันขึ้นอยู่กับท่าเรือต้นทาง การจัดส่งไปยังมาเลเซียตะวันออก (กูชิงหรือโคตาคินาบาลู) อาจใช้เวลานานกว่าเล็กน้อย เราประสานงานอย่างใกล้ชิดกับสายการเดินเรือพรีเมียมเพื่อรักษาเส้นทางที่เร็วที่สุด

ถาม: ท่อเหล็กมีการป้องกันการกัดกร่อนของน้ำทะเล-อย่างไรระหว่างการขนส่ง

ตอบ: เพื่อต่อสู้กับความชื้นสูงในการขนส่งทางทะเล ท่อเปลือยทั้งหมดต้องเคลือบด้วย-น้ำยาเคลือบเงาป้องกันสนิม-หรือน้ำมันป้องกันสนิมสำหรับงานหนัก ท่อถูกบรรจุอย่างแน่นหนาในชุดหกเหลี่ยมที่ห่อด้วยแผ่นทอ PVC กันน้ำ และปลายสามารถติดตั้งด้วยตัวป้องกันพลาสติกเพื่อป้องกันความชื้นเข้าไป

ติดต่อเรา

หากคุณสนใจท่อเหล็กของเราในประเทศมาเลเซีย โปรดติดต่อเราตามความต้องการเฉพาะของคุณ (ข้อกำหนด ปริมาณ วัสดุ การรักษาพื้นผิว ฯลฯ) และเราจะแจ้งใบเสนอราคาและตัวอย่างผลิตภัณฑ์โดยละเอียดให้คุณโดยเร็วที่สุด เราหวังว่าจะสร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาว-กับคุณ!!