ASTM A618 ท่อโครงสร้างโลหะผสม-ขึ้นรูปสูง-กำลังต่ำ-
ASTM A618 เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับท่อโครงสร้างโลหะผสม-ขึ้นรูปร้อน -ความแข็งแรงสูง - ต่ำ วัสดุนี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้างและงานอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องการความแข็งแรง ความทนทาน และความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ท่อ ASTM A618 ผลิตโดยใช้กระบวนการขึ้นรูปร้อน-โดยเฉพาะ มีคุณสมบัติทางกลที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐาน ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับ-ส่วนประกอบโครงสร้างแบริ่งรับน้ำหนัก โครงเครื่องจักร เครื่องจักรกลหนัก และการใช้งานที่มีความต้องการสูงอื่นๆ ท่อ ASTM A618 นำเสนอเกรดความแข็งแรงและตัวเลือกขนาดที่หลากหลาย ช่วยให้วิศวกรและผู้ประกอบมีวัสดุอเนกประสงค์ประสิทธิภาพสูง-ที่สามารถปรับแต่งให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของแต่ละโครงการได้ ไม่ว่าจะระบุสำหรับการก่อสร้างใหม่หรือการปรับปรุงโครงสร้างที่มีอยู่ ASTM A618 มอบความแข็งแกร่ง ความน่าเชื่อถือ และความคุ้มทุน-ตามที่อุตสาหกรรมสมัยใหม่ต้องการ

องค์ประกอบทางเคมีของท่อโครงสร้างโลหะผสม ASTM A618 -ขึ้นรูปสูง-กำลังต่ำ-

ข้อกำหนดแรงดึง ASTM A618
	เกรด la, lb และ ll				เกรด ll
	ผนัง 3/4 นิ้ว [19.05 มม.] และอันเดอร์		กำแพงที่มีขนาดเกิน 3⁄4 ถึง 1 1⁄2 นิ้ว [19.05 ถึง 38.1 มม.] รวม


ความต้านแรงดึง, นาที, ksi [MPa]A	70	[485]	67	[460]	65	[450]
ความแข็งแรงของผลผลิต, นาที, ksi [MPa]A	50	[345]	46	[315]	50	[345]
การยืดตัวเป็น 2 นิ้วหรือ 50 มม. นาที %	22		22		20
การยืดตัวเป็น 8 นิ้วหรือ 200 มม. นาที %	19		18		18
A สำหรับเกรด II เมื่อวัสดุถูกทำให้เป็นมาตรฐาน ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำและความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำที่ต้องการจะต้องลดลง 5 ksi [35 MPa]

ข้อกำหนดทางเคมีของ ASTM A618
องค์ประกอบ, %	เกรดเอ		เกรดไอบี		ชั้นประถมศึกษาปีที่ 2		ชั้นประถมศึกษาปีที่ 3
องค์ประกอบ, %	ความร้อน	ผลิตภัณฑ์	ความร้อน	ผลิตภัณฑ์	ความร้อน	ผลิตภัณฑ์	ความร้อน	ผลิตภัณฑ์
คาร์บอนสูงสุด	0.15	0.18	0.2	. . .	0.22	0.26	0.23A	0.27A
แมงกานีส	สูงสุด 1.00 น	สูงสุด 1.04	สูงสุด 1.35	สูงสุด 1.40	0.85–1.25	สูงสุด 1.30 น	สูงสุด 1.35A	สูงสุด 1.40A
ฟอสฟอรัส	0.07–0.15	0.07–0.16	สูงสุด 0.025	สูงสุด 0.035	สูงสุด 0.025	สูงสุด 0.035	สูงสุด 0.025	สูงสุด 0.035
ซัลเฟอร์, สูงสุด	0.025	0.045	0.025	0.035	0.025	0.035	0.025	0.035
ซิลิคอนสูงสุด	. . .	. . .	. . .	. . .	0.3	0.33	0.3	0.35
ทองแดงขั้นต่ำ	0.2	0.18	0.20B	0.18B	0.2	0.18	. . .	. . .
วาเนเดียมขั้นต่ำ	. . .	. . .	. . .	. . .	0.02	0.01	0.02C	0.01
A สำหรับการลดแต่ละครั้งที่ 0.01 % C ต่ำกว่าค่าคาร์บอนสูงสุดที่ระบุ แมงกานีสจะเพิ่มขึ้น 0.05 % เหนือค่าสูงสุดที่ระบุ จะได้รับอนุญาตถึง 1.45 % สำหรับการวิเคราะห์ความร้อน และไม่เกิน 1.50 % สำหรับการวิเคราะห์ผลิตภัณฑ์
B หากปริมาณโครเมียมและซิลิคอนอยู่ที่แต่ละ 0.50 % นาที ค่าต่ำสุดของทองแดงจะไม่ถูกนำมาใช้
C สำหรับเกรด III อาจใช้โคลัมเบียมตามขีดจำกัดต่อไปนี้: 0.005 % นาที (ความร้อน) และ 0.004 % นาที (ผลิตภัณฑ์)

ข้อมูลจำเพาะ
มาตรฐาน ASTM A618 ท่อโครงสร้างโลหะผสม-ขึ้นรูปสูง-กำลังต่ำ-
เกรดเหล็ก/วัสดุ Gr.Ia, Gr.Ib, Gr.II กลุ่ม III
ท่อกลม DN15-DN600, NPS 1/2″ – 24″ (21.3-609.6มม.) x WT: 0.109″ – 1.000″ (2.8 – 25.4มม.)
ท่อสี่เหลี่ยม 20 x 20 – 1200 x 1200มม. x WT: 2.8 – 60มม.
ท่อสี่เหลี่ยม 20 x 30 – 1000 x 1200มม. x WT: 2.8 – 60มม.
ความยาว 1 – 12ม
การบรรจุแบบธรรมดา/แบบเอียง บรรจุแบบหลวมๆ
การรักษาพื้นผิว สังกะสีเปลือย สีดำ และจุ่มร้อน-
รูปร่างมาตรา กลม สี่เหลี่ยม สี่เหลี่ยม
เทคนิคไม่มีรอยต่อหรือเชื่อม
สถานที่กำเนิดผลิตในประเทศจีน
ขั้นต่ำ 25 ตัน
การขนส่งทางรถไฟทางทะเล
การใช้งาน
การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน
สะพาน: ท่อ ASTM A618 มักใช้เพื่อสร้างส่วนประกอบของสะพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่ต้องใช้ท่อโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง-เพื่อรองรับภาระหนักและต้านทานการเสื่อมสภาพของสิ่งแวดล้อม

อาคาร: ใช้ในการสร้างโครงเหล็ก เสา คาน และโครงสร้างรองรับอื่นๆ ที่จำเป็นต้องมีอัตราส่วนความแข็งแรง-ต่อ-น้ำหนักสูง สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งใน-อาคารสูงและโครงสร้างอุตสาหกรรม

เสาส่งสัญญาณ: เนื่องจากความแข็งแรงและความต้านทานต่อความล้า ASTM A618 จึงถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างเสาส่งสัญญาณไฟฟ้าและโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่อื่นๆ ที่ต้องใช้ส่วนประกอบโครงสร้างที่ทนทาน

อุตสาหกรรมยานยนต์
แชสซีและเฟรม: ในการผลิตยานยนต์ ASTM A618 ใช้สำหรับส่วนประกอบแชสซีและรางเฟรมที่ต้องการความแข็งแกร่งและทนต่อแรงกระแทกสูง มักใช้ในการผลิตรถบรรทุกขนาดเล็ก รถประจำทาง และรถออฟโรด-

โครงสร้างด้านความปลอดภัย: ท่อยังใช้ใน-ส่วนประกอบยานยนต์ที่สำคัญด้านความปลอดภัย เช่น โรลเคจและคานกันกระแทก ซึ่งวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง-จำเป็นต่อการปกป้องผู้โดยสารในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

อุปกรณ์การเกษตร
รถแทรกเตอร์และเครื่องจักร: ท่อมีความต้านทานแรงดึงสูงทำให้เหมาะสำหรับใช้ในอุปกรณ์ทางการเกษตร เช่น รถแทรกเตอร์ รถไถ และเครื่องจักรหนักอื่นๆ-ที่ทนทานต่อแรงเค้นเชิงกลสูงและต้องการความทนทาน

รถเก็บเกี่ยวและรถตัก: เช่นเดียวกับรถแทรกเตอร์ รถเก็บเกี่ยวและรถตักได้รับประโยชน์จากท่อ ASTM A618 เนื่องจากสามารถทนต่อการสั่นสะเทือน แรงกระแทก และการสึกหรอระหว่างการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย

การผลิตเครื่องจักรกลหนัก
อุปกรณ์ก่อสร้าง: รถขุด รถปราบดิน และเครนผลิตขึ้นโดยใช้มาตรฐาน ASTM A618 เนื่องจากสามารถรองรับน้ำหนักได้มาก และต้านทานความล้าและการสึกหรอ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอุปกรณ์หนักที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง

รถยกและการขนถ่ายวัสดุ: ท่อยังใช้ในการผลิตโครงรถยก เสายก และเครื่องจักรขนถ่ายวัสดุอื่นๆ ซึ่งความแข็งแกร่งและความยืดหยุ่นถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่ปลอดภัย

อุตสาหกรรมพลังงานและน้ำมันและก๊าซ
ส่วนรองรับและฉากยึดท่อ: ในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ASTM A618 ใช้เพื่อสร้างส่วนรองรับ ฉากยึด และส่วนประกอบโครงสร้างอื่น ๆ สำหรับท่อ ความแข็งแรงและความต้านทานต่อการกัดกร่อนและความล้าทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง

โครงสร้างกังหันลม: วัสดุนี้ใช้ในการสร้างโครงของกังหันลม โดยที่ความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้ความเค้นและความต้านทานต่อลมและสภาพอากาศเป็นสิ่งสำคัญ

อุตสาหกรรมรถไฟ
ส่วนประกอบของรถราง: ASTM A618 ใช้ในการผลิตส่วนประกอบโครงสร้างสำหรับรถราง เช่น โครงด้านล่างและองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญอื่นๆ ส่วนประกอบเหล่านี้ต้องทนทานต่อภาระสูง แรงสั่นสะเทือน และความเค้นทางกลที่สำคัญ

สะพานรถไฟ: ท่อยังใช้ในสะพานรถไฟด้วย ซึ่งมีความแข็งแรงสูงและมีส่วนประกอบของโลหะผสม-ต่ำ ให้ความต้านทานต่อการสึกหรอและความล้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคที่มีสภาพอากาศและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน

การใช้งานทางทะเลและนอกชายฝั่ง
การต่อเรือ: ASTM A618 ใช้เพื่อสร้างท่อโครงสร้างสำหรับเรือและแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง ความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อน ความล้า และแรงกระแทกจากสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเลต่างๆ

แท่นขุดเจาะน้ำมัน: ท่อยังใช้สำหรับองค์ประกอบโครงสร้างในแท่นขุดเจาะน้ำมันและแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ซึ่งจำเป็นต้องมีความแข็งแรงสูงเพื่อรองรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่และหนักในสภาพแวดล้อมนอกชายฝั่งที่ท้าทาย

ส่วนประกอบโครงสร้างสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม
เครนและรอก: วัสดุนี้ใช้ในการสร้างเครนอุตสาหกรรมและอุปกรณ์ยกของ ซึ่งความแข็งแรงและความล้าเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขนย้ายของหนักในระยะเวลานาน

ระบบสายพานลำเลียง: ในอุตสาหกรรมการผลิตและเหมืองแร่ ท่อ ASTM A618 ใช้สำหรับโครงสายพานลำเลียง ลูกกลิ้ง และองค์ประกอบโครงสร้างอื่นๆ ที่ต้องการรองรับน้ำหนักที่เคลื่อนย้ายได้มาก

อุปกรณ์กีฬา
เฟรมจักรยาน: เฟรมจักรยานระดับไฮเอนด์บางรุ่น-โดยเฉพาะสำหรับกีฬาที่ใช้แข่งขัน ใช้ท่อ ASTM A618 เนื่องจากมีอัตราส่วนความแข็งแรง-ต่อ-น้ำหนัก วัสดุช่วยให้บรรลุประสิทธิภาพที่ต้องการในขณะที่ยังคงความทนทานและความปลอดภัย

อุปกรณ์กลางแจ้งและการผจญภัย: อุปกรณ์กีฬาและการผจญภัยอื่นๆ เช่น ไม้ค้ำเดินป่า เฟรมอุปกรณ์ตั้งแคมป์ และส่วนประกอบที่มีโครงสร้างน้ำหนักเบา ยังได้รับประโยชน์จากการผสมผสานระหว่างคุณสมบัติความแข็งแรงและน้ำหนักเบาของ ASTM A618 อีกด้วย

SQUARE HOLLOW SECTIONS