ท่อเหล็ก LSAW เคลือบ FBE

ส่งคำถาม
ท่อเหล็ก LSAW เคลือบ FBE
รายละเอียด
ท่อเหล็กเคลือบ LSAW ของ FBE ผสานรวมความแข็งแรงและความต้านทานแรงดันสูง-ของท่อเหล็กเชื่อมอาร์กเชื่อมใต้น้ำ (LSAW) ตามยาว เข้ากับประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน-ที่เหนือกว่าของการเคลือบ Fusion Bonded Epoxy (FBE) มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการปิโตรเลียมทางไกล ก๊าซธรรมชาติ การขนส่งน้ำมันสำเร็จรูป และโครงการท่อส่งน้ำแรงดันสูง- ให้การยึดเกาะและความทนทานต่อสารเคมีเป็นพิเศษ ให้การป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาว-และวางใจได้ในสภาพแวดล้อมใต้ดินและนอกชายฝั่งที่รุนแรง
ประเภท
ท่อแอลเอสเอ
Share to
คำอธิบาย

Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของท่อเหล็ก lsaw เคลือบ fbe ในประเทศจีน เรามีอุปกรณ์การผลิตชั้นนำระดับโลก-และความสามารถในการผลิตที่แข็งแกร่ง โปรดอย่าลังเลที่จะซื้อท่อเหล็ก lsaw เคลือบ fbe ที่ทนทานจำนวนมากจากโรงงานของเรา

 

เทียนจิน บริส สตีล เป็นหนึ่งในผู้ผลิตท่อเหล็ก LSAW เคลือบ FBE ในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ของเราส่วนใหญ่จะถูกส่งออกไปยังตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป นิวซีแลนด์ และภูมิภาคอื่นๆ หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราและส่งรายการซื้อของคุณ

ผลิตภัณฑ์

เทียนจิน บริส สตีลเน้นผลิตและจำหน่ายส่วนกลวงและท่อเหล็ก

FBE steel
FBE pipe
China FBE steel pipe
FBE lsaw pipi

เพราะความล้มเหลวของท่อส่งค่าใช้จ่ายมากกว่าการเคลือบที่เคยเกิดขึ้น

 

ท่อเหล็กเปลือยเริ่มสึกกร่อนทันทีที่สัมผัสกับดินหรือน้ำ สิบปีใต้ดินและท่อที่ไม่เคลือบอาจสูญเสียความหนาของผนังมากพอที่จะล้มเหลวภายใต้แรงกดดัน - และความล้มเหลวของท่อไม่เพียงแต่ทำให้เสียเงิน แต่ยังปิดโครงการและกระตุ้นให้มีการสอบสวนด้านความปลอดภัย ของเราเคลือบ FBE (Fusion Bonded Epoxy)แอลเอสเอท่อเหล็กมีอยู่เพื่อหยุดนาฬิกานั้นก่อนที่จะเริ่ม

 

เราใช้ท่อเชื่อมอาร์กจุ่มใต้น้ำ (LSAW) - ซึ่งเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับเส้น-เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และแรงดันสูง- - และเชื่อมชั้นอีพอกซี 250–500μm เข้ากับเหล็กโดยตรงในระดับโมเลกุล ผลลัพธ์ไม่ใช่งานทาสี เป็นซีลเคมีที่ช่วยป้องกันไม่ให้ออกซิเจน ความชื้น และสารเคมีในดินเข้าถึงโลหะเปลือยได้

 

เหตุใดวิศวกรจึงระบุ FBE มากกว่าการเคลือบแบบธรรมดา

 

ปัญหาการกัดกร่อนส่วนใหญ่ไม่ได้มาจากเหล็กที่ไม่ดี - แต่มาจากการเคลือบที่ลอก แตกร้าว หรือหลุดออกจากตะเข็บเชื่อม การเคลือบ FBE แก้ปัญหาจุดที่คู่แข่งมองข้าม:

 

  • พันธะโมเลกุล ไม่ใช่พันธะที่พื้นผิว:ผงอีพอกซีถูกพ่นด้วยไฟฟ้าสถิตบนเหล็กที่อุ่นไว้ที่ 180–250 องศา และแข็งตัวลงบนพื้นผิวแทนที่จะนั่งอยู่บนเหล็ก ไม่มีการหลุดร่อน ไม่มีการแตกตัวแบบคาโทดิกในวันหยุด
  • รองรับการป้องกัน Cathodic:FBE เป็นการเคลือบมาตรฐานอุตสาหกรรม-สำหรับท่อที่ใช้ระบบป้องกันแคโทดด้วย - ทั้งสองทำงานร่วมกันโดยไม่ขัดแย้งกัน
  • ทนต่อสารเคมีและการขัดถู:ทนทานต่อดินที่เป็นกรด น้ำใต้ดินที่มีน้ำเค็ม และแรงเค้นเชิงกลของการถมทดแทนและการเจาะตามทิศทาง
  • ความเป็นฉนวน:ชั้น FBE ที่ใช้งานอย่างเหมาะสมทนทานต่อการทดสอบในช่วงวันหยุด 1500V+ ซึ่งหมายความว่าไม่มีรูพรุนสำหรับการกัดกร่อนที่จะใช้ประโยชน์
  • มีตัวเลือกเลเยอร์คู่-และ 3PE:สำหรับภูมิประเทศที่เป็นหินหรือทางข้ามแม่น้ำ เราใช้ระบบโพลีเอทิลีน (3PE) 3 ชั้นบนฐาน FBE เพื่อเพิ่มเกราะกลไก

 

สร้างขึ้นบน LSAW: ตัวท่อทำหน้าที่ยกของหนัก

 

การเคลือบจะมีความสำคัญก็ต่อเมื่อท่อที่อยู่ด้านล่างสามารถรับแรงกดได้ ท่อ LSAW ถูกสร้างขึ้นจากแผ่นเหล็กแผ่นเดียว กดเป็นรูปตัว U จากนั้นกดเป็นรูปตัว O จากนั้นเชื่อมตามยาวภายใต้ส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำ - ทำให้เกิดท่อที่ตรงกว่าและมีมิติสม่ำเสมอมากกว่าทางเลือกแบบเชื่อมแบบเกลียว- (SSAW) ที่เส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกัน นั่นเป็นเหตุผลที่ LSAW มีอิทธิพลเหนือ:

ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียด
มาตรฐาน API 5L, ISO 3183, GB/T 9711
ระดับ X42–X80, B, PSL1/PSL2
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 406 มม. – 1420 มม. (16"–56")
ความหนาของผนัง 6มม. – 40มม
ความหนาของการเคลือบ FBE ชั้นเดียว 250–500μm-; 3PE รวมสูงสุด 3.0 มม
ความยาว 6 ม., 12 ม. หรือต่อรูปวาดโครงการ
สิ้นสุด เอียง ธรรมดา หรือตามข้อกำหนดของลูกค้า

 

ท่อนี้ไปทำงานที่ไหน

 

  • สายส่งน้ำมันและก๊าซทางไกล-- โดยที่ความล้มเหลวในการเคลือบหมายถึงการขุดค้นหลาย- กิโลเมตร
  • โครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำและน้ำเสียของเมือง- โดยที่การกัดกร่อนของดินเป็นสิ่งที่คาดเดาไม่ได้และอายุการใช้งานวัดเป็นทศวรรษ
  • ชายฝั่งท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งใกล้เข้ามาแล้ว- โดยที่ FBE ทำหน้าที่เป็นชั้นฐานภายใต้ระบบ 3PE หรือ 3PP ที่หนักกว่า
  • ท่อกระบวนการอุตสาหกรรมโรงงานเคมี โรงกลั่น และสายการผลิตกลั่นน้ำทะเล - แห่งที่มีสารกัดกร่อน

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: การเคลือบ FBE และ 3PE สำหรับท่อเหล็กแตกต่างกันอย่างไร

A:FBE เป็นชั้นอีพ็อกซี่-พันธะฟิวชั่นเดี่ยวที่ให้การยึดเกาะทางเคมีที่แข็งแกร่งและความเข้ากันได้ของการป้องกันแคโทด. 3PE เพิ่มชั้นกาวและสารเคลือบโพลีเอทิลีนเหนือฐาน FBE ให้การปกป้องเชิงกลและการกระแทกเป็นพิเศษ - โดยทั่วไปจะระบุไว้สำหรับร่องลึกที่เต็มไปด้วยหินหรือการติดตั้ง-ความเค้นเชิงกลที่สูงขึ้น

ถาม: ท่อ LSAW ที่เคลือบด้วย FBE สามารถเชื่อมได้-โดยไม่ทำลายสารเคลือบหรือไม่

ก. ใช่. แนวทางปฏิบัติมาตรฐานจะเว้นพื้นที่ตัดกลับเปล่า (โดยทั่วไปคือ 100–150 มม.) ที่ปลายท่อแต่ละด้านสำหรับการเชื่อมเส้นรอบวง ซึ่งจากนั้นจะถูกเคลือบด้วยสนาม-ด้วยปลอกหดด้วยความร้อน-หรือระบบแพทช์อีพอกซีเหลวเพื่อคืนความครอบคลุมเต็มรูปแบบ

ถาม: อายุการใช้งานโดยทั่วไปของท่อเคลือบ FBE คือเท่าไร

ตอบ: การเคลือบ FBE อย่างเหมาะสมผสมผสานกับการป้องกันแคโทดแบบแอคทีฟมักจะให้การป้องกันการกัดกร่อนเป็นเวลา 30+ ปีในบริการฝังและจมอยู่ใต้น้ำ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงยังคงเป็นตัวเลือกเริ่มต้นสำหรับท่อส่งไฟฟ้าหลักทั่วโลก

ถาม: คุณจัดหาท่อ LSAW ที่ไม่มีการเคลือบ สำหรับลูกค้าที่นำไปใช้เองหรือไม่?

ตอบ: มีท่อ LSAW เปล่า - ต่อ API 5L พร้อมให้บริการ พร้อมด้วยบริการเคลือบ-เฉพาะในกรณีที่คุณจัดหาท่อของคุณเอง

ติดต่อได้เลย

BRISK STEEL PRODUCT LINE
brisk steel product lines
ASTM A1085 STEEL PIPES
BRISK STEEL LSAW PRODUCT LINE

ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่อเหล็ก lsaw เคลือบ fbe ประเทศจีนผู้ผลิตท่อเหล็ก lsaw เคลือบ fbe ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม