โครงสร้างอาคารสะพานเหล็กไพล์ไพล์

แนะนำผลิตภัณฑ์

ท่อและเสาเข็มโครงสร้างอาคารสะพานเป็นท่อ EFW ตามวิธีการเชื่อมที่แตกต่างกันสามารถแบ่งออกเป็นท่อเชื่อมอาร์ค ท่อเชื่อมความต้านทาน ท่อเชื่อมแก๊ส ท่อเชื่อมเตา ท่อบอนได ฯลฯ ท่อเหล็กเชื่อมไฟฟ้าใช้ในการขุดเจาะน้ำมันและการผลิตเครื่องจักร ท่อและเสาเข็มโครงสร้างอาคารสะพานเป็นท่อเชื่อมเกลียว ใช้สำหรับการขนส่งน้ำมันและก๊าซ เสาเข็มท่อ สะพาน ฯลฯ

ข้อดี

โดยทั่วไปความแข็งแรงของท่อและเสาเข็มโครงสร้างอาคารสะพานจะสูงกว่าท่อเชื่อมตะเข็บตรง ช่องเปล่าที่แคบกว่าสามารถใช้ในการผลิตท่อเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อใหญ่กว่าได้ และเหล็กแท่งที่มีความกว้างเท่ากันก็สามารถใช้ในการผลิตท่อเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อต่างกันได้ ท่อเชื่อมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กส่วนใหญ่เป็นการเชื่อมตะเข็บตรง และท่อเชื่อมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ส่วนใหญ่จะเชื่อมแบบเกลียว

ข้อมูลการผลิต

BRISK STEEL เป็นมืออาชีพในการผลิตท่อ JCOE

คุณสมบัติของท่อ JCOE

เครื่องกัดขอบเพลท, เครื่องย้ำขอบเพลท, เครื่องขึ้นรูป, เครื่องเชื่อมแบบราง และเครื่องขยายทางกล ผลิตโดยผู้ผลิตมืออาชีพของอุปกรณ์เชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ทั้งหมดนี้นำเทคโนโลยีการออกแบบและการผลิตระดับแรก - มาใช้ในระดับสากล ด้วยระบบอัตโนมัติควบคุม PID และการควบคุมอัตโนมัติการทดสอบแบบไม่ทำลายแบบออนไลน์ มีชื่อเสียงในด้านการผลิตอุปกรณ์ท่อเหล็ก

มาตรฐานผลิตภัณฑ์: ISO3183, APISpec 5LPSL2, API Spec 2B, GB/T9711 ฯลฯ

การใช้ท่อ JCOE ขนาด 18 นิ้ว-56 นิ้ว /457 มม.-1422 มม.:

ท่อส่วนใหญ่จะใช้เป็นท่อขนส่งทางไกลสำหรับน้ำมัน ก๊าซ ถ่านหินเหลว ฯลฯ บนบกและนอกชายฝั่ง และยังสามารถใช้เป็นท่อก่อสร้างบนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง โรงไฟฟ้า และการก่อสร้างเมือง ฯลฯ